솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 처음 지커 7X를 보러 갔을 때만 해도 "7천만 원짜리 중국 전기차"라는 선입견이 있었거든요. 그런데 직접 타고 나서 생각이 꽤 달라졌습니다. 에어서스펜션이 적용된 퍼포먼스 모델을 도심에서 직접 운전해보니, 이 가격대에서 이 정도 구성이면 충분히 진지하게 고민할 만한 차라는 결론이 나왔습니다. 지커7X 실내공간과 옵션 구성 — 가격 대비 체감이 다릅니다제가 직접 차 앞에 서봤을 때 처음 든 생각은 "이게 생각보다 훨씬 크다"는 것이었습니다. 디자인이 둥글고 볼륨감이 있어서 착시 효과가 있는데, 실제로 주차선 안에 들어가 있는 모습을 보면 차체가 얼마나 큰지 바로 느껴집니다. 공차 길이 기준으로도 같은 급의 경쟁 차량들보다 8cm 이상 긴 수준이라, 2열 탑승감은 확실히 여..